Bicicleta Focus Izalco Max 9.9
Focus nos presenta para este 2024 su modelo tope de gama, dándole por completo un lavado de cara a su modelo icónico Izalco, un modelo que ha ido desarrollándose al más alto nivel en colaboración con equipos World Tour como el AG2R La Mondiale y desde Focus han seguido realizando un trabojo de I+D hasta el día de hoy.
Estamos hablando de la Focus Izalco Max 9.9 con unas líneas totalmente renovadas, dejando visible el trabajo de desarrollo e innovación en el túnel de viento, para este modelo Focus ha optado por usar el carbono de mayor calidad que disponen basado en un diseño Naca (Comité Asesor Nacional de Aeronáutica) en los tubos del cuadro se consigue de esta forma una aerodinámica superior que los tubos de tipo redondo y más rígidos y ligeros que los tubos de perfil plano presentes en las bicicletas aero, con este diseño Focus afirma que la bicicleta es 6,6 vatios más eficiente rodando a 45 km/h.
Siguiendo con el trabajo aerodinámico se ha realizado un guiado totalmente interno de los latiguillos, una tija aero en forma de D y una pipa de dirección más minimalista, que ofrece más agilidad al conjunto de la bicicleta, permitiendo disfrutar más de las bajadas, la caja del pedalier se ha rediseñado aumentando su rigidez, que sumada a su pequeña longitud entre ejes la aceleración es instantánea, la horquilla también ha sido rediseñada, aumentando rigidez y minimizado la torsión lateral
La Focus Izalco Max 9.9 viene montada con el grupo tope de gama de la marca Japonesa Shimano, un grupo que siempre ha estado prácticamente reservado a los profesionales world tour, el Shimano Dura Ace R9250 de 12 velocidades, un grupo especialmente ligero gracias a materiales que se han utilizado en su construcción como el titanio, como la abrazadera de las manetas al manillar o las coronas más grandes del cassette, en las que se hace la principal diferencia de peso con la versión Ultegra, unas bielas muy ligeras.., en definitiva una verdadera maravilla reservada a unos pocos elegidos, todo ello complementado con unos frenos que proporcionan una frenada modular y precisa, los cuales nos proporcionan un extra de seguridad en las bajadas más largas, deteniéndonos sin problema en las frenadas de emergencia que nos puedan surgir, con la fiabilidad que caracteriza esta marca.
Características:
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | MAX technology carbon, disc, BB86, 142×12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
| Horquilla | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100×12 mm, flat mount |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12×100 mm / 12×142 mm, 45 mm height |
| Cubiertas | Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12s 52-36T |
| Eje de pedalier | Shimano Pressfit Road BB86 |
| Manetas de cambio | Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12s |
| Desviador | Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12s |
| Cambio | Shimano DURA-ACE Di2 R9250 12s |
| Frenos | Shimano DURA-ACE Di2 R9270 12s Hydraulic Disc |
| Cassette | Shimano DURA-ACE Di2 R9200 12s 11-30T |
| Cadena | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
| Componentes | |
| Tija de sillín | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm |
| Manillar | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
| Potencia | |
| Sillín | Carbon fi’zi:k Vento Argo R5 |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
| Pedales | |
| Peso |
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